در گفتگو با جامعه

عامل اصلی آلودگی هوای تهران اعلام شد

   شناسه خبر:00477
عامل اصلی آلودگی هوای تهران اعلام شد جامعه , گفتگو
رییس مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران یکی از عوامل اصلی آلودگی هوای تهران را اعلام کرد.

بابک نگاهداری در گفتگو با ذوالفقاری خبرنگار پایگاه خبری جامعه خبر در بررسی معضل آلودگی شهر تهران و ارائه راهکار های رفع این مشکل گفت: ترافیک امروزه شهر تهران سبب شده که بسیاری از اقشار وسیله نقلیه موتور را ترجیح داده و مایل باشند حمل و نقل روزانه خود را باموتور دنبال کنند، اگرچه دلایلی همچون ارزان قیمت بودن هم سبب شده بسیاری از اقشار جامعه موتور را وسیله نقلیه مناسبی بدانند اما بر اساس آمار هم اکنون بالغ بر 9 درصد حمل و نقل درون شهری به موتور اختصاص دارد که 89 درصد افراد موتور سوار از موتور تنها به منظور کار و یا حمل و نقل بهره برده و حدود 10درصد موتورسواران دلایل دیگری را برای این انتخاب خود برگزیده اند.

وی افزود: موتورهایی که به واسطه بنزینی که استفاده می کنند از جمله دلایل آلودگی هوا بوده و شهرداری تهران در راستای طرح ساماندهی خود قصد دارد تا سال 1404 سهم موتورها در حمل و نقل شهری را به 2 درصد برساندکه در همین راستا بررسی ها نشان می دهد میزان منوکسید کربن تولید شده از یک موتورسیکلت 125 سی سی در سرعت 40 کیلومتر تقریبا 2 برابر میزان منتشر شده این آلاینده توسط یک خودرو با استاندارد آلایندگی یورو 2 در همین سرعت است.

نگاهداری افزود: با توجه به اینکه عاقلانه و علمی نیست حجم ده درصدی حمل و نقل تهران را که به موتورسواران اختصاص دارد ناگهان از سیستم شهری پاک کرد ،باید به دنبال جایگزین هایی برای آن بود.

او گفت: امروزه علم تا حدی پیشرفت کرده است که ماشین های برقی جای خود را در زندگی بشر گشوده اند و بسیاری از احتیاجات آدمی را پاسخ گفته اند.

نگاهداری گفت: موتورهای برقی هم در عصر تکنولوژی انتخابی است که بسیاری از شهرهای مدرن جهان به آن روی آورده اند و تهران نیز می تواند از تجارب مثبت این کشورها بهره برداری کند و موتورهای برقی را که نه تنها آلودگی نداشته بلکه به خاطر سیستم جدید و ایمنی که دارند می توانند بسیاری از تصادفات درون شهری را کاهش داده استفاده کنند و جایگزین موتور های آلوده کننده باشند

وی با بیان اینکه چند سالی می شود که بحث ورود ماشین و موتورهای برقی به شهر تهران مطرح می شود گفت: با توجه به اینکه هر نوع تکنولوژی تازه ای تا جا بیفتد کمی هزینه های مادی به دنبال خواهد داشت بسیاری از شهروندان تهرانی توانایی بهره مندی از آن را نخواهند داشت و بر همین اساس پیشنهاد ایجاد تسهیلات برای خرید موتور برقی به منظور کاهش سفرهای درون شهری موتورهای بنزینی مطرح می شود که شهرداری تهران توانایی دارد با حمایت از این طرح قدم به قدم به افق های مطرح شده خود نزدیک شود.

نگاهداری استفاده از موتور های برقی را درمان سرطان آلودگی هوای شهر تهران دانست و گفت: راهکارهای دیگری از جمله اخذ عوارض تردد با موتورسیکلت در برخی محدوده ها و یا ساماندهی موتورسیکلت های حمل کننده بار در سازمان ها نیز مطرح می شود که می تواند بسیار کمک کننده باشد اما با توجه به اینکه ساختارهای شهر تهران همچون معابر کم عرض و برخی محدودیت های ترافیک استفاده از موتور را منتفی نمی کند شایسته است دستگاه های متولی نیز پای کارآمده و با تخصیص طرح های تشویقی راه نجاتی برای ترافیک و آلودگی تهران بیابند.

رییس مرکز مطالعات شهر تهران گفت: یکی از ارگان هایی که در این راستا بسیار می تواند کمک شایان توجهی داشته باشد وزارت نیرو است که با توجه به اینکه برق عامل متحرک وسائل نقلیه برقی خواهد بود کمیته های  مشترکی باید در این خصوص تشکیل شده و تمامی جنبه های مختلف طرح ها را بررسی نموده تا سرانجام خوبی برای آن برگزینند.

نگاهداری افزود: مرکز مطالعات شهرداری تهران نیز بر این اساس پروژه های تحقیقاتی بسیاری انجام داده و وضعیت ترافیک تهران و چگونگی مرتفع ساختن آن و نقش ارگان ها و سازمان های مربوطه را با آن را بررسی کرده است که نویدگر روزهای خوبی برای تهران است.  

بابک نگاهداری رییس مرکز مطالعات شهر تهران با بیان این نکته که توجه به نارضایتی ها در پرتو اجرای طرح هایی همچون طرح ساماندهی موتورسیکلت ها پیش خواهد آمد گفت:باید سعی کرد با اتخاذ راهکارهای جایگزین تمامی چرخه های متصل به این موضوع را راضی نگاه داشت و نباید فراموش کرد پیمودن مسیر توسعه به راحتی امکان پذیر نبوده و یک شبه نمی توان به قله موفقیت رسید و در این مسیر همه باید به یک اندازه سهیم بوده و تلاش کنند.

وی افزود: داشتن شهری توسعه یافته و مترقی، برنامه دور از ذهنی نیست و تنها نیازمند تصمیم جدی تمام ارگان ها و سازمان ها می باشد که کافی است مدیریت واحدی برای این منظور تشخیص داده شده تا درچشم انداز برنامه ای بلند مدت و نه کوتاه مدت - به وسعت زمان های ریاست افراد طراحی و اجراشود تا بتوانیم دروازه های توسعه را با سرعت بیشتری به روی شهرمان بگشاییم که مدیران شهرداری تهران طی یک دهه گذشته نشان داده اند که می توان فعل خواستن را صرف کرد و با اتحاد و پشتوانه روحیه جهادی به دنبال مرتفع ساختن مشکلات بود.

* انتهای پیام/

لینک کوتاه :

ارسال نظر

  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
2 + 14 =

پر بازدید ها

آخرین اخبار

گفتگو

گزارش

بانک پارسیان دانلود موسیقی بانک سپه دانلود نرم افزار هتل سنتی مهر یزد ایران زمین اپلیکیشن جامعه تبلیغات آموزش خبرنگاری نارنجی قرمز اخبار فوتبال گیف جامعه خبر نارنجی بیماری های خاص ایران اکونومیست ستاد دیه کشور اخبار کانون سردفتران کاریابی رسانه انجمن حمایت زندانیان آموزش خبرنگاری گیفففف